Auf Kurs bleiben: Wie man Kontrollpunkte richtig nutzt

Beim Fliegen nach Sichtflugregeln (Visual Flight Rules, VFR) muss ein Pilot die Route sorgfältig gestalten, um eine sichere und effiziente Reise zu gewährleisten. In diesem Blogartikel werden wir uns mit den wichtigsten Faktoren befassen, die bei der Auswahl von Kontrollpunkte für einen VFR-Flug zu berücksichtigen sind.

Bestimmen einer Route
Woran erkennt man geeignete Kontrollpunkte
Die besten Kontrollpunkte
Ungeeignete Kontrollpunkte für den Sichtflug
Während des Fluges Kontrollpunkte erkennen
Fazit

Bestimmen einer Route

Bei der Planung eines Fluges ist es üblicherweise sinnvoll, die direkteste Route zu wählen. Es gibt jedoch verschiedene Faktoren, die eine Abweichung von dieser Route notwendig machen können.

Zu den wichtigsten Faktoren, die bei der Bestimmung einer Flugroute berücksichtigt werden müssen, gehören der Luftraum, der überquert werden soll, das Gelände, das überflogen wird, und die Wahl von Kontrollpunkten.

Der Luftraum muss bei der Wahl einer Flugroute sorgfältig berücksichtigt werden. Ein Pilot muss sicherstellen, dass er alle erforderlichen Genehmigungen und Freigaben hat, um die betroffenen Lufträume zu durchfliegen. Er muss auch mögliche Konflikte mit anderen Flugzeugen oder Hindernisse vermeiden, indem er den Flugverkehr in der Nähe der Route berücksichtigt. Hierzu sollten die NOTAMs der Strecke überprüft werden.

Das Gelände, das überflogen wird, spielt ebenfalls eine wichtige Rolle bei der Bestimmung einer Flugroute. Ein Pilot muss mögliche Hindernisse wie Berge, Flüsse oder andere Geländemerkmale berücksichtigen, die die Navigation erschweren können. Es ist wichtig, einen Kurs zu wählen, der eine sichere Flughöhe ermöglicht und dem Piloten eine einfache Orientierung ermöglicht.

Schließlich ist es wichtig, Kontrollpunkte (auch Koppelpunkte) zu wählen, um die Navigation und Überwachung der Flugroute zu erleichtern.

Woran erkennt man geeignete Kontrollpunkte

Kontrollpunkte ermöglichen es, den Fortschritt des Fluges anhand der geplanten Berechnungen zu verfolgen. Hierzu können markante Landmarken vom Piloten in der Nähe der Kurslinie und Auffanglinien gewählt werden.

Überlegungen für die Auswahl von Kontrollpunkten sind:

Sind sie eindeutig genug, um identifiziert zu werden?
Sind sie groß genug, um gefunden zu werden?
Sind sie klein genug, um als „Punkt“ betrachtet zu werden?

Kontrollpunkte sollten in der Regel nicht mehr als 10 NM voneinander entfernt sein. Wenn diese weiter auseinanderliegen würden, läuft man Gefahr, dass man zu stark von der Route abkommen könnte.

Kontrollpunkte müssen nicht direkt auf der Kurslinie liegen. Es können auch Landmarken außerhalb genutzt werden. Du kannst je nach Situation trotzdem gut erkennen, ob du auf gleicher Höhe mit ihnen bist.

Tools wie Satellitenkarten von Google oder Bing können auch bei der Auswahl von hilfreich sein, indem sie dir eine Vorschau auf die geplante Flugroute bieten.

Die besten Kontrollpunkte

Hier ist eine Liste einiger der Punkte, die aus der Luft am einfachsten zu erkennen sind:

Flughäfen mit asphaltierten Landebahnen: Die Rollwege und Landebahnen nahegelegener Flughäfen sind aufgrund großer Freiflächen leicht zu erkennen. Sie kontrastieren auch mit dem umliegenden Gras.
Eisenbahnen: Eisenbahnen sind aufgrund großer Freiflächen, die für Gleise angelegt wurden, relativ leicht zu erkennen.
Autobahnen und Straßenkreuzungen: Mehrspurige Autobahnen sind aus der Luft leicht zu erkennen. Große Straßen- und Autobahnkreuzungen sind sehr markante Punkte.
Große Flüsse: Halte Ausschau nach größeren Flüssen. Kleine Bäche sind meist nur einfache Linien, während Flüsse auf Ihrer Karte breiter dargestellt werden.
Seen: Wenn ein See eine leicht definierbare Form hat, wird er aus der Luft leicht zu erkennen sein. Auch die Anordnung von mehreren kleinen Seen kann einem Aufschluss auf die Position geben.
Windparks: Aus der Luft leicht zu erkenn, da sie aus einer Reihe von großen Windrädern bestehen, die in einem Muster angeordnet sind.
Tagebaugruben: Tagebaugruben sind in der Regel von weitem als große, kreisförmige oder rechteckige Gruben im Boden erkennbar. Sie können von der Umgebung durch eine deutliche Farb- und Vegetationsänderung abgegrenzt sein.

Ungeeignete Kontrollpunkte für den Sichtflug

Wenn du nicht verloren gehen möchtest, vermeide die folgenden Landmarken für deine Route:

Stromleitungen und andere Türme: Selbst große Stromleitungen mit Türmen sind schwer aus der Luft zu erkennen. In großer Höhe sind Kabel sehr schwer zu erkennen. Türme haben die Tendenz, mit in der Nähe liegende Landschaft und Vegetation zu verschmelzen.
Kleine Flugplätze: Kleine Flugplätze, auch solche mit befestigten Landebahnen, sind normalerweise klein und oft in der Nähe von Bäumen versteckt. Außerdem sind Graslandebahnen aus der Luft schwierig zu erkennen.
Kleine Flüsse: Auch wenn ein Bach oder kleiner Fluss auf der Karte markiert ist, bedeutet das nicht, dass er leicht zu erkennen ist, insbesondere wenn Bäume ihn größtenteils bedecken.
Kleine Ortschaften: Nur weil ein Ort auf der Karte markiert ist, bedeutet das nicht, dass sie ein guter Wegpunkt ist. Es kann sich um eine Ansammlung von nur wenigen Gebäuden handeln. Du musst eine Stadt mit anderen identifizierbaren Merkmalen finden.
Straßenkreuzungen: Vermeide gewöhnliche Straßenkreuzungen, es sei denn, du schaust auf eine große Autobahn.

Während des Fluges Kontrollpunkte erkennen

Das Auffinden von Kontrollpunkte kann schwierig sein, aber es gibt einige Tricks, die angewendet werden können:

Verschiebe die Flugroute leicht, um die Sichtbarkeit aus der Seite des Flugzeugs zu verbessern und Landmarken leichter zu erkennen.
Verwende Google Earth, um nahegelegene Landmarken als Referenzpunkte zu finden und dir im Vorfeld anzuschauen.
Programmieren die Punkt in ein GPS Gerät ein, um sicherzustellen, dass du ihn nicht verpasst.

Fazit

Die Auswahl der richtigen Route ist ein wichtiger Aspekt bei der Planung eines VFR-Fluges. Ein Pilot muss bei der Bestimmung einer Flugroute den Luftraum, das Gelände und mögliche Kontrollpunkte berücksichtigen. Hast du noch weitere Tipps zu der Wahl und dem erkennen von Kontrollpunkten? Dann schreibe diese doch in die Kommentare.