Jeder Fußgänger kann eine PPL-Ausbildung beginnen. Allerdings gibt es einige rechtliche Anforderungen die bis zur Lizenzerteilung erfüllt werden müssen. Idealerweise informierst du dich dazu schon vor Beginn der Ausbildung um hier keine Überraschungen zu haben.
In diesem Artikel liste ich dir die wichtigsten Voraussetzungen für deine PPL-A Ausbildung auf.
- Alter
- Medizinisches Tauglichkeitszeugnis
- Zuverlässigkeitsprüfung
- Fahreignungsregister
- Sprachen: Englisch oder Deutsch?
- Geld & Zeit
Alter
Die PPL-A Ausbildung kann ab 16 Jahren begonnen werden. Allerdings ist der Erhalt der Lizenz erst ab 17 Jahren möglich. Eine erziehungsberechtigte Person muss bei minderjährigen Flugschülern der Ausbildung zustimmen.
Für die PPL-A Ausbildung gibt es keine Altershöchstgrenze. Ob man tatsächlich im hohen Alter noch fliegen darf, entscheidet hauptsächlich die flugmedizinische Tauglichkeitsuntersuchung. Falls aber kein Medical mehr ausgestellt werden kann, ist es trotzdem möglich die Ausbildung zu beginnen. Es wird dann nicht möglich sein alleine zu fliegen und somit kann man die Lizenz nicht erhalten.
Medizinisches Tauglichkeitszeugnis
Das medizinische Tauglichkeitzeugnis (Medical) bescheinigt das ein Pilot aus medizinischer Sicht tauglich ist ein Flugzeug zu führen. Das Zeugnis wird nach einer Flugtauglichkeitsuntersuchung durch einen Fliegerarzt ausgestellt.
Es gibt unterschiedliche Klassen von Medicals. Berufspiloten benötigen Klasse 1. Für Privatpiloten reich ein Medical der Klasse 2 oder LAPL. Für diese Zeugnisse sind die Anforderungen geringer. Es reicht hier eine allgemeine Fitness des Piloten.
Das Medical wird spätestens zum ersten Soloflug benötigt. Idealerweise besucht man den Fliegerarzt aber schon vorher um sicher zu sein, dass man auch tatsächlich fliegen darf.
Alles wichtige zu dem Thema habe ich im Artikel über die Flugtauglichkeitsuntersuchung zusammengefasst.
Darf ich als Pilot eine Brille tragen?
Das Tragen einer Brille ist kein Ausschlußkriterium um ein Medical zu erhalten. Je nach Sehstärke muss die Brille allerdings bei einem Flug getragen werden. In dem Medical wird dies als Einschränkung eingetragen.
Wie viel darf man als Pilot wiegen?
Da das maximale Abfluggewicht eines Flugzeuges beschränkt ist, kann es bedeuten, dass man bei zu hohem Gewicht nur in größeren Maschinen oder überhaupt nicht fliegen darf. Im Abfluggewicht wird der Pilot, der Fluglehrer, Treibstoff und anderes Gepäck mit berücksichtigt.
Zuverlässigkeitsprüfung
In Deutschland wird von Privatpiloten eine Zuverlässigkeitsprüfung (ZÜP) verlangt. Ohne diese Überprüfung darf kein Flugunterricht genommen werden.
Hiermit überprüft die Luftsicherheitsbehörde ob durch den Piloten eine Gefahr ausgeht. Dafür werden Informationen über den Piloten bei Landeskriminalämtern, den Verfassungsschutzbehörden sowie aus dem Bundeszentralregister beim Bundesamt für Justiz eingeholt.
Den Antrag hierzu erhältst du von deiner Flugschule.
Die Überprüfung muss alle 5 Jahre wiederholt werden.
Fahreignungsregister
In einigen Bundesländern wird zusätzlicher vor der praktischen Prüfung eine aktuelle Auskunft aus dem Fahreignungsregister verlangt. Diese kann kostenlos und einfach online beantragt werden.
Sprachen: Englisch oder Deutsch?
Du musst kein Englisch sprechen können um Privatpilot zu werden. Das Flugfunkzeugnis kann auf Deutsch gemacht werden und auch der Funk mit der Flugverkehrskontrolle ist in Deutschland auf Deutsch möglich.
Allerdings darfst du dann auch nur in Deutschland fliegen.
Für internationale Flüge wird das Flugfunkzeugnis BZF 1 und ein gültiges ICAO Language Proficiency Certificate (mindestens Level 4) benötigt, dass deine Englischfähigkeiten bestätigt.
Geld & Zeit
Die wichtigste Voraussetzung an den Piloten ist Geld und Zeit. Die Ausbildung dauert mehrere Monate und kann von 14.000€ bis zu 19.000€ kosten. Dies richtet sich nach den persönlichen Fähigkeiten und dem Engagement des Flugschülers.
Ich habe die Kosten in einem anderen Beitrag für dich genau aufgeschlüsselt.
